业内人士支招助你破解“选车困难症”

汽车作为大宗消费品，对于大多数人来说，买车的重要程度仅次于买房。然而，面对五花八门的汽车市场，消费者在买车前往往会犹豫不决，纠结于买新车还是旧车、买高配还是低配。针对 “选车困难症”，记者咨询了业内人士，为消费者买车提供参考。

　　市民冯女士半年前就拿了驾照，最近想买辆车用于代步，因为是第一次购车缺少经验，所以在买新车还是旧车的选择上犹豫不决。“现在驾驶技术还比较生疏，如果买新车，自然费心少，可是价格高，买二手车虽然价格便宜，可又担心买到问题车。”冯女士说。

　　与冯女士不同的是，市民王先生前几天去逛了好几家汽车4S店，发现同一款车，由于配置不同，少则有两三个车型，多则有五六个车型，让他纠结于选高配还是低配。“高配车型和低配车型除了配置不同，最明显的差异就是价格，配置越高价格也就越贵。”王先生说，销售人员称配置越高安全系数就越高，而且更保值，低配车型不仅安全系数低，而且在卖二手车时会影响残值。

　　针对以上两位市民遭遇的“选车困难症”，记者采访了东兴区某二手车行评估师赵逸飞。他告诉记者，新车在质量上有保证，车主不用担心频繁产生的维修费用，而且新车优质的售后服务能为车主免去后顾之忧。相比之下，对于不懂行的人，买二手车极有可能买到“问题车”。所以，如果是初次购车，对汽车又比较懂行，不妨买一辆二手车作为过渡；如果对汽车常识一窍不通，又是女性车主，最好买一辆新车，避免频繁维修。

　　至于购车是选择低配车还是高配车，赵逸飞表示，如果买车只是追求品牌效应，又是驾龄丰富的老司机，建议选择合资品牌低配车，因为合资品牌车普遍空间宽敞、隔音效果好、舒适性强，即便是低配车型也完全能满足日常使用。如果是驾驶新手，平时又经常是一个人开车，建议选择自主品牌高配车型，目前流行的自动泊车、自适应巡航系统、车道偏离预警系统、全景摄像头等高科技配置，虽然看似可有可无，但对行车安全却很有帮助。(本报记者 杨静 文/图)