月薪1万招骑手 滴滴送外卖了！能拼单吗？答案将揭晓…

　　用滴滴叫个外卖，用美团打个车，这不是段子，而在真实上演。

　　近日，有消息称滴滴将上线外卖业务。这也是一年前，程维隔空喊话美团打车“尔要战，便战”的正式回击。

　　尽管滴滴官方并未公布，但已有滴滴内部人士向每日经济新闻(博客,微博)记者证实此事。同时，记者在手机应用商店上注意到，一款面向骑手端的“滴滴配送”应用也于近日低调上线，其开发者正是滴滴母公司北京小桔科技有限公司。

　　跨界对于互联网企业来说并不稀奇，但对于滴滴来说，自2017年初美团上线“美团打车”进军打车市场后，滴滴与美团之间的争夺战就已打响。此次滴滴进军外卖领域，这也被视作对美团进军打车的一次反击。除了反击之意，也有业内人士猜测，滴滴入局外卖市场可能还与当下新零售的浪潮有关，抢夺即时配送这一亿万级市场。

　　滴滴外卖已上线

　　3月8日，每日经济新闻记者注意到，“滴滴配送”已经登录苹果商店。App介绍显示：“滴滴配送为您连接餐饮商家和外卖用户，通过接单、取餐、送餐三个步骤即可获取丰厚收入。”值得注意的是，该应用描述称，“不论您是专注从事配送行业的专业人士，还是时间灵活的兼职人员，滴滴配送都将是您极佳的选择。”

　　“滴滴配送”页面中显示，滴滴招募骑手分“忠诚骑手”和“自由骑手”，其中忠诚骑手每周在线时长需大于48小时，月保底10000元；自由骑手可自由上线接单，订单收入翻倍。记者了解到，骑手送一单的收入由保底奖励、流水奖励和行程收入三部分构成。

　　值得一提的是，与此前媒体报道的“首批上线无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等全国九个城市”略有不同，记者在App上发现目前可选城市只有无锡一城。[page]分页标题[/page]

　　事实上，对于滴滴入局外卖市场业内早有传言。早在去年12月，就有媒体曝出滴滴正在试水外卖业务，在公司内部组织了一个10人左右的团队秘密研发，并有自己单独的办公地点。

　　2015年11月，滴滴战略投资饿了么，占有董事会一席。而就在近期传饿了么被阿里巴巴全资收购的消息中，也有说法称在收购前饿了么也与滴滴有过交涉。

　　中国电子商务研究中心分析师陈礼腾在接受每日经济新闻记者采访时表示，滴滴此前投资饿了么其目的主要在于同城配送服务体系的建设，现在自己做外卖业务可能是饿了么被阿里全资收购，这块业务出现空缺。

　　但有业内人士认为滴滴外卖业务不会大范围扩展。“目前只听说滴滴有在招募骑手，并未听到滴滴挖相应领域高管与投入大量资源支持外卖业务发展，且目前也还处于城市测试阶段，所以滴滴可能不会大范围切入这个市场。”快服务品牌战略总监金文涛在接受每日经济新闻记者采访时说。

　　记者了解到，滴滴不是第一个尝试做外卖的出行平台。此前Uber在美国推出了UberEATS（餐饮）业务。据《金融时报》报道，该服务在去年第二季度占公司全球交易额的近十分之一，且去年底覆盖的城市数量达到近200个。

　　布局新零售？

　　“尔要战，便战”，这是滴滴创始人程维此前在接受媒体采访时的一句隔空宣言。记者在与滴滴内部人士交谈时注意到，这句宣言似乎也成为滴滴员工的一个态度。

　　这与美团进入打车市场不无关系。去年2月，美团悄悄在南京开始了网约车的试运营，日订单量超过了10万单，并在年中拿到了南京的网约车运营资格证。

　　今年初，美团在其App中的“打车”页面中开启北京、上海的造势行动，吸引司机和乘客报名。但不久就因牌照问题而被相关部门叫停。本月初，有媒体曝出美团打车将在两周后开启原定7座城市的上线计划。

　　很难说如果美团不做网约车业务，滴滴还会不会进军外卖市场。至少从表面来看，双方是针锋相对，你来我往。在互联网分析师葛甲看来，滴滴入局外卖更像是滴滴牵制美团的防御性动作。

　　“你进入我的领地，我就进入你的领地，其实双方都知道这项跨界业务是有多难，机会是有多小，但一旦有一方打破平衡，另一方必然要有所动作。”葛甲表示，经过多年的市场培养，美团、饿了么形成了较为完善的外卖服务体系，用户习惯也已逐渐形成，这些在短时间内都难以改变。

　　但也有业内人士认为，对于外卖这一“烧钱”的领域，滴滴进入不只是与美团的对抗，还可能是看中了“即时配送”这一蓝海市场。

　　在新零售时代，人货场重构，线上线下加速融合的过程中，物流配送也成了新的主战场。快速、及时、实时的即时配送，将可能会对新零售的成败起到决定性作用。[page]分页标题[/page]

　　尤其近日相传的阿里收购饿了么，是欲加速阿里大餐饮、大物流和新零售的整合，着力打造“30分钟生活圈”；以及美团开始为海澜之家(600398,股吧)送货，更增加了外界对滴滴入局外卖可能瞄准当下新零售“即时配送”这个风口的猜测。

　　金文涛表示，滴滴拥有丰富的线下运力与巨大的流量，如果这些运力与流量能进行很好的转化，同城配送可能会出现不一样的格局。

　　陈礼腾认为，随着移动互联网时代红利的结束，流量之争日趋白热化，多元化的盈利成发展主流。滴滴入局外卖市场，其业务与自身核心业务有交集之处，属于扩展范围之内。平台在核心业务上占据优势，在扩展边界丰富业务涵盖打造多元的收益，符合现在互联网平台发展趋势。

　　而网友们调侃的滴滴配送是否是专车、能不能拼单，快递收费贵不贵等情况，也会随着项目的正式运营，答案才会揭晓。

　　每经记者 王星平

　　每经编辑 李净翰

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