中国铁路启动高铁自动驾驶试验 仍配备驾驶员

　　据报道，中国铁路总公司在京沈高铁辽宁段启动高速动车组自动驾驶系统现场试验，试验列车自沈阳北站出发，在京沈高铁辽宁段沈阳至黑山间运行最高时速350公里。试验过程中，高速动车组实现了在车站和线路区间自动停靠、启动、运行等自动驾驶。

　　不过，出于安全考虑，该列车仍然配备了驾驶员。该驾驶员表示，我其实就属于一个备份系统，我是跟它是一种冗余的关系。它在工作，我在监督，我的双手实际已经解放了。

　　据中国铁路总公司有关负责人介绍，该实验将持续到今年9月底，未来还将用于其他线路的高铁中。

　　编辑点评：与飞机类似，实际上高铁的驾驶系统早已处于一种“半自动”的状态，而加入自动驾驶系统后，高铁的安全性还将进一步降低。

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