“墨镜侠”A350首飞
法制晚报讯 (记者 王思思)今天上午11点半,国内首架A350从首都机场徐徐起飞,前往上海。由于其外观看似戴上了黑眼罩,而被业内称为“墨镜侠”,此次,国航共计订购了10架A350客机,未来将主要运营上海至欧洲的国际航线。
据悉,国航A350客机采用三级客舱布局,设置公务舱32个、超级经济舱24个、经济舱256个座位,最多可搭载312名乘客。经济舱每个座位宽度都有18英寸,标准航程可达15000公里。除此之外,节能也是其一大特点,这款飞机碳纤维复合材料使用占比达到53%,并大量使用钛合金和新一代铝合金等先进材料的机型,减轻了机身重量,同时采用了罗尔斯·罗伊斯专门研发的遄达XWB高涵道比发动机,全新的气动外形。按照空客方面发布的数据,A350能够降低25%的运行成本,并显著减少燃油消耗和二氧化碳排放。
按照计划,这架新飞机于14日首航北京-上海航线后,主要投放到北京-成都、北京-上海、北京-广州等国内主要航线,10月底国航第4架A350交付后,将开始执飞国际航线,首条国际航线为北京-米兰。12月开始执飞上海-法兰克福,2019年1月开始执飞上海-米兰航线。
为何不在首都机场运营?业内人士认为,一方面国航在北京的资源已经被饱和利用;另一方面国航也在调整其全国的市场策略,努力形成“遍地开花”的趋势。
除了国航外,东航购买的波音787飞机和空客A350-900机型今年内也将陆续到货。接下来,东航会将其投入欧洲航线。而目前记者了解到,东航的欧洲航线使用波音777、空客A330-200两种机型执飞。
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