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别了,滴滴!

时间:2018-08-27 22:23|来源:未知|编辑: 网友评论
创新,本应给我们生活带来更多便利;但有时,竟造成了无法弥补的人间悲剧。
创新,本应给我们生活带来更多便利;但有时,竟造成了无法弥补的人间悲剧。

  这一次的主角是滴滴。

  滴滴又出事了,又是顺风车。

每个人都很关注,因为我们每个人都或多或少使用过滴滴,这不是一个普通的叫车软件,它已经成了人们生活的一部分。
  每个人都很关注,因为我们每个人都或多或少使用过滴滴,这不是一个普通的叫车软件,它已经成了人们生活的一部分。

  我们不敢想象,这样的悲剧某一天是否会发生在我们自己、我们的亲朋好友身上。

  两起悲剧后,还会有第三起吗?

  空姐遇害111天后,又一花季少女被害

  继“空姐遇害事件”发生后短短三个月,滴滴顺风车再次发生命案。8月25日消息,温州一名20岁女孩遭滴滴顺风车司机强奸杀害。

  据受害人微信好友称,当天下午2点10分左右,收到受害人微信称“司机开的山路没有一辆车,有点怕”,下午2点15分左右,另一名好友收到其微信“救命、抢救”,随后该女子手机处于关机状态。

图为家属在网上发布的寻人启事
  图为家属在网上发布的寻人启事

  浙江省乐清市公安局官方微博发布公告称,于8月25日凌晨4时许在柳市镇抓获犯罪嫌疑人。经初步侦查,该滴滴司机交代了对受害人实施强奸,并将其杀害的犯罪事实。

25日凌晨4点,抓获犯罪嫌疑人,经初步审查,该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸,并将其杀害的犯罪事实。
  25日凌晨4点,抓获犯罪嫌疑人,经初步审查,该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸,并将其杀害的犯罪事实。

嫌疑人
嫌疑人
涉事网约车
涉事网约车

  嫌疑人只认得大概的地方,在山上拐角处,是从上面扔到山下的。

救援人员和民警用速降衣下山,在下面3米多的地方找到了赵某的遗体,在草丛里,被树挡着。赵某左手受伤,满是血迹,双脚被用布条绑住,牛仔裤等衣裤完好。
  救援人员和民警用速降衣下山,在下面3米多的地方找到了赵某的遗体,在草丛里,被树挡着。赵某左手受伤,满是血迹,双脚被用布条绑住,牛仔裤等衣裤完好。[page]分页标题[/page]

滴滴投诉机制失灵,致使花季少女陨落
滴滴投诉机制失灵,致使花季少女陨落

  据了解,赵某在2016年毕业后曾担任幼师,事发前刚从杭州辞工回到家休息。

“她平时性格乐观开朗的,非常善良和淳朴,我们都没有想到会发生这样的事情。”李先生表示亲友难以接受赵某遇害的事实。
  “她平时性格乐观开朗的,非常善良和淳朴,我们都没有想到会发生这样的事情。”李先生表示亲友难以接受赵某遇害的事实。

  20岁,正是一个少女最美好的时光,而时间仅隔了一天,父母便和自己最亲爱的女儿永远的阴阳两隔。

  又是一次白发人送黑发人,这是何等之痛,何况还是独女。。。。

  让人更愤怒的是这肇事司机已经不是第一次作案了,当时的滴滴没有任何作为。

  在案发前的一天,也就是8月23日,乐清的林女士曾乘坐犯罪嫌疑人钟某车辆。当时,钟某将其带至偏僻处图谋不轨,林女士逃脱后拍下了钟某的车牌号,向滴滴平台投诉,当时平台承诺会进行调查,但直到命案发生都没有给出任何反馈结果。

林女士微信朋友圈截图
林女士微信朋友圈截图

  作案凶手钟某在前一天已经多次骚扰另一个坐顺风车的姑娘,多次要求姑娘坐到前排,还在姑娘下车后开车尾随她。

  事情发生后,这位姑娘林女士也爆料了事情经过:

  司机在接单后,以自己要晚几分钟为由要求钟某取消订单,林女士取消订单后双方约定之后用微信支付。上车后司机借口接另一个人,偏离预定路线,将车驶向偏僻地点,林女士这时起了疑心。在强烈要求下,司机停车,林女士趁机打开车门逃跑,钟某驾车试图追击,幸好路上有其他车经过,在林女士威胁报警之后钟某把车开走。

  林女士拍下了车牌号,向滴滴举报。

  但滴滴到现在都没有处理。

  如果说有人借用滴滴平台杀人,滴滴的确无法阻止和避免。可是就在前一天,已经有如此恶劣的事件爆发,滴滴竟然毫无表示,那么这个责任就无法推卸。

  甚至,这位有恶劣前科并被滴滴系统记录在案的司机,在第二天实施犯罪的时候,滴滴竟然还以隐私为名义对其保护了起来,反而对受害者家属以及派出所警方搞“拖延战术”。

  说起来,任何一个稍有良心的人,发现有前科记录的嫌疑犯,正在重复犯罪时,第一反应都应该是报警并进行配合。

  可是,向不同的客服打了那么多的电话,那么久的内部沟通,滴滴上上下下都在做什么呢?他们的良心哪里去了呢?

  此前,美国的Uber今年早些时间也出现过类似恶性事件,然后他们做了什么呢?他们在自己的软件里,加入了内置报警功能,如果乘客感到不安全,可以通过Uber软件中的安全标志拨打911,一旦电话接通之后,乘客可以根据 Uber 显示的实时地点快速说清自己的地理位置。

  同时在一些大城市,Uber还在测试和警方合作,在呼叫时乘客不需要说出自己的地址,Uber软件会自动将GPS定位、乘客信息、车辆外观以及车牌号实时自动分享给911调度员。此外,如果乘客不方便报警,还可以通过Uber软件内置的另外一套安全措施,悄悄共享自己的地理位置给某些指定联系人。[page]分页标题[/page]

  这个功能出现以后,NBC的一个记者做了实验,他在事先不知道地址的地方通过内置软件报警,五分钟内警察就赶到了现场。

  五分钟。

  3个月前空姐遇害,滴滴顺风车曾整改

  今年5月,滴滴顺风车曾因空姐遇害案一事震惊全国。彼时滴滴宣布顺风车平台业务全国停业整改,并推出了阶段整改措施如暂停深夜接单、车主须与乘客同性别、行程录音及护航功能等。

然而,在已经进行了大范围整改之后,再次发生乘客被害事件,说明滴滴顺风车的安全机制仍有漏洞。
  然而,在已经进行了大范围整改之后,再次发生乘客被害事件,说明滴滴顺风车的安全机制仍有漏洞。

  滴滴公布的数据显示,2017年,滴滴服务了74亿次用户的出行,滴滴每天服务的用户订单超过3000万笔、4000万人次。有关数据显示,滴滴已经占据90%多的网约车市场份额。海量订单也意味着巨大的安全挑战。

  滴滴顺风车安全机制存在重大隐患

  没人的路、顺风车、独身女性、强奸、求救,这些词眼排列在一起,让人毛骨悚然。

  女孩在第一时间求助好友,好友也立即联系了滴滴,一边是生死未卜的乘客,另一边却是宛如机器人一般的、只会拖延时间的客服。

  如果连自保自救+求助平台,都无法挽回一个生命,难道要人们认为,最大的自保,就是不用滴滴?

  难道,人命是一件可以被怠慢的事吗?

  据说滴滴出行正在谋求IPO,两个年轻生命的离开,除了道歉和赔偿,滴滴应该做的还有很多。

这不由得让我想起了著名的福特平托案。当年,在一场事故的案件审理中人们发现,福特公司早就知道它的油箱容易爆炸,而之前,已有500多人因汽车突然着火而丧生。
  这不由得让我想起了著名的福特平托案。当年,在一场事故的案件审理中人们发现,福特公司早就知道它的油箱容易爆炸,而之前,已有500多人因汽车突然着火而丧生。

  福特公司在出厂的时候,明明可以通过增加一个设备杜绝这个致命的风险,但公司做了会计成本效益分析,发现改造车的费用是$137 million,而对500人的死亡赔偿才$100 million。

  所以从性价比上来看,还是让人烧死成本更低。最终,资本市场更认可的市值,决定了福特公司的惨无人性,给每一个坐在车上的人,生命都标注了价格.....

  可以说作为一起恶性案件,罪犯抓住了,可以说已经了结了——但作为一起公共事件,还远远不止。

  今年五月空姐在顺风车上被杀的案件发生后,有人曝出滴滴司机看乘客,能看到乘客许多隐私信息。

和同在滴滴的平台下的快车相比,快车是滴滴直接派单给司机,司机无法自主选择乘客,而顺风车车则是司机自己掌握主动权,他们可以随心所欲选择任何一位想载的乘客。
  和同在滴滴的平台下的快车相比,快车是滴滴直接派单给司机,司机无法自主选择乘客,而顺风车车则是司机自己掌握主动权,他们可以随心所欲选择任何一位想载的乘客。

  一旦你在在滴滴的平台上填写的了个人信息,很有可能就已经成了某些邪恶司机的猎物。

别了,滴滴!
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  深夜+陌生男子+密闭空间,安全的时候,是正常的顺风车,不安全的时候,是犯罪现场。

  五月空姐案之后,滴滴表示已经下线这个功能进行整改,但在整改过一段时间之后,滴滴又把这个功能重新上线,让乘客把自己的信息从默认变成默认公开,只不过乘客多了一个是否公开的选择而已。

  这次犯罪的钟某,你当然可以说他本来就是个罪犯,第一天犯罪不成第二天继续犯罪,如果他不开顺风车,也会在其他时候犯罪——这种推断当然也有道理,但他犯罪行为恶劣,且有之前骚扰林女士的“前科”,从严判罚的话基本不是死刑就是死缓,已经有法律审判他了,骂一个死人对我们自身的安全没什么帮助。

  但你不得不承认的是,滴滴对于林女士举报的无动于衷,以及重新上线顺风车标签功能,是这起案件发生的帮凶。

  是的,法律对亡命之徒,对不想活了想报复社会的人没用,但钟某并非不害怕,不是那种亡命之徒。

  否则他也不会害怕林女士报警,不会因为害怕被发现,就放弃跟踪林女士的计划。

  所以他才会让乘客取消订单,然后再用微信来接乘客,因为他自以为这样不会被抓到——但是像这样每接一单都要耗费大量时间和精力,如果他看不到乘客信息进行挑选,可能会放弃自以为完美的犯罪计划,也许就不会有8月24日这起悲剧。

  靠着烧钱干掉所有所有竞争对手的滴滴,几百亿美金砸进去,为了就是实现垄断而获得超额的利润。而投资滴滴的资本家们,希望的就是滴滴能够按照每年翻几番的速度,实现今年全球资本市场最大的IPO。

  所以,在资本的眼中,最重要的并不是乘客的生命,而是一张闪亮的财报。

  顺风车每年为滴滴提供了拾亿级的利润,算上市盈率之后就是数百亿的市值,相比之下,死几个乘客又算什么呢?

  反正市场竞争对手都被他烧钱烧死了,滴滴在国内已经形成了独家的垄断,你不坐滴滴也没啥可以选的。真要是出事儿了,大不了就像滴滴今天承诺的,给三倍赔偿不就得了吗?

  而同样是出行巨头,面对财报压力的滴滴,面对每年死几个人赔三倍,和花重金提升安全审查机制之间,会怎么选择?

  顺风车确实是有风险的产品,也不是不能做,但交给滴滴这样一而再,再而三犯事的企业,我真的替所有女性朋友担心。

  所以我劝滴滴,还是尽早把你们这个产品取消了吧,你们做不好的。

  真的不希望再看到类似的事情发生了。

  真的。

三个月,两个如花年纪的女孩被杀害,且均出同因。
  三个月,两个如花年纪的女孩被杀害,且均出同因。

  这让我们不得不问,运营6年,为5.5亿用户提供出行运输服务,日订单3000万,号称“让出行更美好”,要引领汽车和交通行业变革的滴滴,你的整改到底体现在哪里,又该承担起怎样的社会责任?

  我们注意到,在滴滴2017年企业社会责任报告中,滴滴是这样表述的!

祈愿乐清女孩,以及其他冤魂能够往生极乐,再也不要受到当前大小恶魔的侵蚀与谋害。
  祈愿乐清女孩,以及其他冤魂能够往生极乐,再也不要受到当前大小恶魔的侵蚀与谋害。

  同时也大声疾呼:

  这些与生活息息相关的产业,你们要清楚,每一次不作为和放任,都可能是在谋财害命;

  这些使用科技便利的人儿,你们也要清楚,每一次轻易原谅和事不关己,都可能是在埋雷。[page]分页标题[/page]

  年轻的生命,

  如花的年纪,

  短时间内,接连凋零。

  余生很短,你我都要择善而行,保护自己!

  我们愤怒,痛恨滴滴不作为;然而滴滴就算再严格,这个世界上总是还会有坏人。。。

  当滴滴平台,已经无法100%保证司机的素质,更无法100%保证我们的生命安全、人身安全的时候,我们自己要时刻做好准备!!!

  我们要如何自救?请一定要仔细看

  从明天起,如果你出门一定要坐滴滴,请你一定要记住以下这几条自救方法:

  第一条!上车前核对车牌号是否正确,并拍照发给亲友。(有了车牌号,警方才可以第一时间出警)记住,这一条是最重要的,一定要做!

 
  第二条!上车后,不要坐前排,坐后排。(紧急情况下,坐后排可随时拉开车门跑路)
 
  第三条!汽车开动后,打开微信第一时间给亲友发送你的微信定位。

  如果你点击的是共享实时位置,那么你的亲友就能一直看到你所在的位置。每分钟,它会自动更新你的最新定位!

  如果你点击的是发送位置,你的亲友就只能看到你当前的所处位置,但是它不会自动更新,所以你最好每间隔五分钟自己再手动点击一次发送位置,以保证你的定位每次都是最新。

  最后一条!如果以上方法你都用了,还是碰到了歹徒,请第一时间偷偷用微信让亲友帮你报警,然后寻找机会打开车门,立即跑路,为自己争取救援时间!

  以上四条自救手册,请一定要保存好!关键时刻能救命!

  危机时刻,能救你的永远只有你自己!!!

  尽量避免夜间乘车。

  非要夜间乘车,最好结伴,并坐在后座。

  如果一个人,上车以后,拍下车牌与司机长相,发给要好的朋友。

  车子行驶后,打开导航app,一路跟随,倘若觉得不对劲,立刻求助。

  学会使用自保工具或自保app。

  学会与罪犯周旋。

  如果发觉对方心存歹意时,尽量摆脱。摆脱不了,尽量给钱。给钱不好,尽量保命。

  命才是一切之本。保住命,一切都还有希望。

  世间的坏人永远都不会消失。

  创新本应让生活更美好,而不是让生命更脆弱。滴滴给很多人出行带来了便利,本可以成为一家伟大的公司,但现在还远远不是。

  还是希望痛定思痛,不要让这两位姑娘成为冤魂,不要让这样的悲剧再重演了。

  我们不能奢望天下太平,但我想,如果环境安全一点,平台负责一点,我们自己多一点自保意识,也许有些悲剧,就能扼杀于萌芽中。

  愿你我一路平安。

    本文首发于微信公众号:富爸爸穷爸爸。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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