一次“厚道”的升级 新款宝沃BX5实拍
外观依旧“德味”
外观方面,新款宝沃BX5作出的改动并不大,其基本延续了老款的造型,整体设计风格依旧充满了浓浓德味。同时,只要仔细观察,你会发现新款宝沃BX5换上了更显精致的直瀑式镀铬进气格栅,质感上得到了明显提升。前保险杠两侧设有辨识度颇高的LED行车灯,同时银色的扰流板也吸睛。
尺寸方面,新款宝沃BX5长宽高分别为4490/1877/1675mm,轴距为2685mm,与老款一致,是一款不折不扣的紧凑级SUV,空间方面的表现自然也与同级竞争对手相差无几。
在中配先锋型车型上,新款BX5配备的是17英寸轮毂以及225/65R17佳通Comfort SUV轮胎。而在顶配的领先型上则是配备了更大的18寸轮毂,样式也要更加运动些。
车辆后方,新款宝沃BX5的变化也不大,双色设计、隐藏式排气、LED尾灯等,依旧是熟悉的配方。
内饰配置大幅升级
内饰方面,新款BX5采用了全黑内饰设计,整体设计也基本与老款相差不大。优点是整体内饰设计各个功能区一目了然,属于典型德系中庸、耐看的一类,缺点是不太能给人很多的新鲜感。好在,车内可处可见的镀铬饰条以及钢琴烤漆面板,还是把车内的质感营造的很好。
新款宝沃BX5依旧采用的是三幅式多功能方向盘,造型不出彩但握感还是恰到好处。方向盘后方的仪表盘则仍为传统的指针式设计,相比时下流行的液晶仪表盘还是吃亏了不少。不过,仪表各方面显示的信息倒也是一目了然。
在中高配车型上,新款BX5配置了360度全景影像,这也是相比老款更加厚道的地方。配置的下放,使得中配车型的性价比得到了提升。
新款BX5除了在最低配车型上没有配备电动尾门和后排空调口之外,其余配置车型则全部都配备了电动尾门以及后排空调出风口。自动空调则是顶配车型上的专属。
空间方面,新款BX5尾箱本身就相对规整,同时后排支持4/6分开放倒。只是放倒后并不能形成全平的设计,有些遗憾。
动力上有“惊喜”
动力方面,新款BX5全系搭载了1.4T发动机+爱信6AT的动力组合,最大功率为110Kw,峰值扭矩为250N•m。在双离合器和CVT变速箱当道的今天,新款BX5依旧匹配了爱信的6速手自一体变速箱,可谓难能可贵,其成熟度和可靠性都可以保证消费者无忧。与此同时,更为重要的是BX5这套动力系统满足国六排放标准。
悬挂方面,新款宝沃BX5依旧采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂结构设计,这也是同级车型应有的表现。
总体而言,新款宝沃BX5很有诚意,很多实用的配置都下放到了更低配的车型上,而且全面满足了国六排放标准,最重要的是售价方面并没有发生改变,应该能吸引到更多的消费者。
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