一次“厚道”的升级 新款宝沃BX5实拍

　　在“国六”排放标准的大势所趋形势下，宝沃近日也推出新款BX5车型，其不仅取消了老款的入门级手动挡车型，而且全系搭载了满足国六排放的1.4T+6AT动力系统，售价区间为12.98-15.58万元，与老款保持相同。但颇为厚道的是，新款宝沃BX5的配置方面也进行了相应升级。

　　外观依旧“德味”

　　外观方面，新款宝沃BX5作出的改动并不大，其基本延续了老款的造型，整体设计风格依旧充满了浓浓德味。同时，只要仔细观察，你会发现新款宝沃BX5换上了更显精致的直瀑式镀铬进气格栅，质感上得到了明显提升。前保险杠两侧设有辨识度颇高的LED行车灯，同时银色的扰流板也吸睛。

　　尺寸方面，新款宝沃BX5长宽高分别为4490/1877/1675mm，轴距为2685mm，与老款一致，是一款不折不扣的紧凑级SUV，空间方面的表现自然也与同级竞争对手相差无几。

　　在中配先锋型车型上，新款BX5配备的是17英寸轮毂以及225/65R17佳通Comfort SUV轮胎。而在顶配的领先型上则是配备了更大的18寸轮毂，样式也要更加运动些。

　　车辆后方，新款宝沃BX5的变化也不大，双色设计、隐藏式排气、LED尾灯等，依旧是熟悉的配方。

　　内饰配置大幅升级

　　内饰方面，新款BX5采用了全黑内饰设计，整体设计也基本与老款相差不大。优点是整体内饰设计各个功能区一目了然，属于典型德系中庸、耐看的一类，缺点是不太能给人很多的新鲜感。好在，车内可处可见的镀铬饰条以及钢琴烤漆面板，还是把车内的质感营造的很好。

　　新款宝沃BX5依旧采用的是三幅式多功能方向盘，造型不出彩但握感还是恰到好处。方向盘后方的仪表盘则仍为传统的指针式设计，相比时下流行的液晶仪表盘还是吃亏了不少。不过，仪表各方面显示的信息倒也是一目了然。

　　在中高配车型上，新款BX5配置了360度全景影像，这也是相比老款更加厚道的地方。配置的下放，使得中配车型的性价比得到了提升。

　　新款BX5除了在最低配车型上没有配备电动尾门和后排空调口之外，其余配置车型则全部都配备了电动尾门以及后排空调出风口。自动空调则是顶配车型上的专属。

　　空间方面，新款BX5尾箱本身就相对规整，同时后排支持4/6分开放倒。只是放倒后并不能形成全平的设计，有些遗憾。

　　动力上有“惊喜”

　　动力方面，新款BX5全系搭载了1.4T发动机+爱信6AT的动力组合，最大功率为110Kw，峰值扭矩为250N•m。在双离合器和CVT变速箱当道的今天，新款BX5依旧匹配了爱信的6速手自一体变速箱，可谓难能可贵，其成熟度和可靠性都可以保证消费者无忧。与此同时，更为重要的是BX5这套动力系统满足国六排放标准。

　　悬挂方面，新款宝沃BX5依旧采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂结构设计，这也是同级车型应有的表现。

　　总体而言，新款宝沃BX5很有诚意，很多实用的配置都下放到了更低配的车型上，而且全面满足了国六排放标准，最重要的是售价方面并没有发生改变，应该能吸引到更多的消费者。