反制“黑飞” 大兴机场比武征英雄

　　反制“黑飞” 大兴机场比武征英雄
　　大兴机场举办测试赛，征最优方案反制“黑飞”无人机

　　工作人员正在测试消防站屋顶的反制无人机装置。

　　7月10日，大兴国际机场，工作人员测试便携式反制无人机装置驱赶无人机和强制无人机降落。 本版摄影/新京报记者 王飞

　　无人驾驶航空器材质坚硬，如果出现在航道上，与飞机相撞，将产生极大的破坏力，可能造成机毁人亡的惨烈后果。7月10日-14日，大兴国际机场开展无人机防治“武林大会”，18家厂商报名参赛。反制无人机的设备将对无人机进行精准“打击”，迫使无人机返航、降落或者驱离，以确保空域安全。

　　大兴机场也首次公布了净空保护区，其中包括北京市大兴区、房山区，廊坊市广阳区、安次区、永清县、固安县，以及河北省涿州市等33个街道。

　　新京报讯 昨日上午，在大兴国际机场飞行区不远处的消防站屋顶，四组反制无人机的设备早已就绪，它们将对无人机进行精准“打击”。

　　四组反制无人机设备迎“大考”

　　昨日上午10时30分，大兴机场消防站屋顶上，专门用于治理无人机的雷达探测设备、无线电侦测设备等一字排开，所有仪器、仪表就位。飞行区跑道上，6名专业飞手已做好起飞无人机的准备。

　　随着“考官”的一声令下，6架无人机腾空而起，侦测设备厂商的技术人员将目光集中在各自的电脑显示屏上。因为在这些屏幕上，不管是光电设备还是雷达设备，都可以捕捉到无人机的身影，从而对其进行跟踪追随。

　　“我这里捕捉到画面了，发现了两架无人机。”很快，一组光电探测设备电脑屏幕上敏锐地捕捉到了无人机。随后另外一组探测设备也发现了无人机的踪迹。

　　负责净空保护的工程师对探测设备侦测到的无人机信息判断是否为“黑飞”的无人机，如果确定为“黑飞”，则会通过电脑系统下发指令对无人机进行驱离或者降落。

　　北京黑森智能科技有限公司项目负责人程璞称，“系统可以自动甄别出是否为‘黑飞’无人机，对航班威胁有多大等等。”程璞说，为确保准确性，尽管系统已做出甄别，但仍需要后台工程师对侦测到的无人机做出人工判断，以确定以何种方式反制无人机。

　　一旦工程师确认探测设备侦测到的无人机为“黑飞”，那么反制系统将会根据指令将无人机驱离机场空域，或者让其返航、降落。现场有一种名为“干扰枪”的反制设备，使用这种设备时，技术人员将其瞄准无人机，选择摁动设备上4个按钮，这4个按钮将会发出4个不同的发射频率，对无人机进行不同的干扰，使无人机返航、降落或者驱离等。

　　“考试”入围28进18

　　如今，越来越多的人开始使用无人机摄影拍照。据不完全统计，目前市场上无人机保有量有300万架，而按照《民航无人驾驶航空器实名制登记管理规定》的要求，在民航局实名登记的无人机仅33万余架。而无人机的升空速度快、操控距离远，升空高度可以轻松达到三四百米、市面上常见的无人机最远操控距离可以达到3公里。

　　大兴机场管理中心飞行区管理部工作人员孙可介绍，按照机场净空要求，在机场周边，尤其是跑道端头，净空限制高度仅为数十米，飞机起飞降落期间航行高度较低，这期间极易造成撞击事件。由此可见，无人机对机场的安全威胁非常大。

　　孙可表示，本次“武林大会”向社会广发英雄帖，邀请市场上的无人机防治设备厂商参加本次测试，为大兴机场无人机防治活动提供先进经验，帮助大兴机场了解无人机防治市场现状，对设备性能做一个全面的掌握，选择最优方案帮助大兴机场防控无人机。在邀请函发布后至报名截止日期前，共有28家厂商报名，经过筛选，满足测试要求的共18家厂商。

　　大兴机场严格遵守相关规定向有关部门申请了专用空域，获得了批复。并向地方公安机关报备，指派专人在每次测试前向军方进行专门申请，并邀请了专业的无人机飞手操作测试用无人机。

　　孙可介绍，本次“比武”要求厂家提供种类齐全的侦测与反制设备，并配备完善的指挥控制系统。大兴机场研究了民航相关法规条例，共设立了四大科目、十项指标，对参试设备的系统功能、探测能力、识别能力、反制能力等多种性能进行验证。

　　本次“比武”模拟了真实的使用环境，大兴机场还准备了十余架多种品牌、多种型号、多种尺寸的无人机，并在测试前不公布无人机放飞地点、飞行轨迹、飞机型号等信息，模拟机场运行时的真实使用环境，充分检验测试厂家的探测反制能力。

　　五道防线治理鸟害

　　除了无人机会干扰到飞机飞行安全，鸟击也会对飞机动力系统造成致命伤害。有媒体报道称，经计算，鸟撞击到高速旋转的扇叶上，其撞击的能量相当于一辆小轿车高速撞向一道坚固围墙的能量。因此，保护机场净空安全除了需要驱离无人机，驱逐鸟类也是一项重要的工作。

　　北京大兴国际机场飞行区管理部鸟害防治模块负责人关洪波介绍，机场范围内的鸟类防治主要采取生态治理为主，也就是说从鸟类食源出发，通过治理草、虫等吸引鸟类的方面全方位地治理鸟害。

　　关洪波透露，大兴机场治理鸟害不准备用枪支驱逐，“因为我们想尽量保证飞机和鸟类能够共处一个环境。”因此大兴机场设立了五道防线治理鸟害。

　　第一道防线是在跑道周边通过声音类的设备制造鸟类无法生活的环境，使其离开机场上空；第二是水土防线，也就是通过治理机场的水和土，治理机场周边草的高度减少鸟类的觅食环境；第三道防线是在整个围界区域设置让鸟类感觉到难闻的气体；第四道防线是在机场外围通过生态治理来达到治理鸟害的目的；第五道防线是区域内大范围的宣传，也包括机场周边垃圾场的治理，改变民众意识，共同治理鸟害。

　　■ 相关新闻

　　大兴机场发布净空保护区范围

　　昨天，大兴机场首次公布净空保护区，按照远期规划具体覆盖范围包括北京市大兴区、房山区，廊坊市广阳区、安次区、永清县、固安县，以及河北省涿州市等33个街道。

　　●大兴区

　　北臧村镇、林校路街道、天宫院街道、黄村镇、青云店镇、魏善庄镇、安定镇、庞各庄镇、礼贤镇、榆垡镇

　　●房山区

　　琉璃河镇、窦店镇、长阳镇

　　●广阳区

　　白家务、万庄镇、九州镇、南尖塔镇、爱源道街道、新开路街道

　　●安次区

　　光明西道街道、永华道街道、北史家务、杨税务

　　●永清县

　　管家务回族乡、韩村镇、曹家务、永清镇

　　●固安县

　　固安镇、柳泉镇、宫村镇、渠沟

　　●涿州市

　　义和庄镇、码头镇

　　■ 链接

　　净空保护区域内禁止从事的活动

　　●违反规定升放无人驾驶的自由气球、系留气球。

　　●违反规定从事航空模型飞行活动。

　　●违反规定升放风筝、孔明灯或者其他升空物体。

　　新京报记者 吴婷婷