中国成品油价迎年内第十一涨

　　卓创资讯成品油分析师郑明亚表示，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(10月8日24时)之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加8元左右。

　　物流行业支出成本同样出现上涨。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将增加209元左右。

　　卓创资讯成品油分析师杨霞认为，沙特事件到目前为止所带来的地缘利多已经消化完毕，恐慌情绪也已消退，国际油价开始回吐溢价。后续中东局势的发展问题仍存不确定性，若无意外发生，油价会继续回吐溢价并跌至一个合理价位。短期内原油价格持续下滑将或呈大概率事件。后期，随着原油的下跌，中国成品油零售限价存下调或搁浅可能。

　　经过本轮零售限价上调，2019年以来，中国成品油零售限价已经历19次调整，其中11次上调，6次下调，2次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计上调幅度达每吨365元，柴油累计上调幅度达每吨370元。折合成升价，92号汽油每吨累计上调0.39元，0号柴油每吨累计上调0.42元。(完)