磷酸铁锂版Model 3亮相 造车成本进一步降低

　　中国网汽车6月12日讯 日前记者从工信部发布今年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中获悉，国产特斯拉Model 3标准续航版的储能装置种类为磷酸铁锂电池，NEDC工况续航里程为468公里，电池能量密度为125瓦时/千克。

　　根据此前消息，中国电池供应商宁德时代与特斯拉达成合作，前者为后者提供磷酸铁锂电池，具体用于国产特斯拉Model 3和国产特斯拉Model Y车型上，供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。

　　另外，根据推广目录显示，Model 3整备质量为1745千克。而目前现款搭载LG化学NCM811电池的Model 3标准续航升级版车型整备质量为1614千克，二者相差131千克。

　　据了解，由于磷酸铁锂电池本身的特点，电池系统能量密度较低，成本也低于三元锂电池。同时，这也说明，换装磷酸铁锂电池的Model 3的造车成本进一步降低，那么，其价格是否在后期会进一步下探？我们将持续关注。