京津冀燃料电池汽车 示范城市群启动-汽车频道

本报综合消息 近日，“领跑氢能未来·共创双碳时代”京津冀燃料电池汽车示范城市群启动会议在大兴国际氢能示范区召开。

会议强调，在“双碳”目标的大背景下，氢能作为清洁高效的二次能源，为燃料电池汽车发展带来新的契机。近年来，我国高度重视燃料电池汽车及氢能产业发展，将氢能纳入国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要。京津冀地缘相接，产业相融，具备共同开展燃料电池汽车示范的先天优势。放大北京技术创新和策源优势，通过燃料电池汽车产业链协同、跨区域场景示范推广，有效促进京津冀协同发展，打造绿色能源共同体，引领带动氢能全产业链可持续繁荣发展，推动氢能产业发展步入新时代、踏上新征程。

京津冀燃料电池汽车示范城市群由北京市财政局、大兴区政府牵头申报，由大兴、海淀、昌平等北京市六个区，以及天津滨海新区、河北省保定市、唐山市、山东省滨州市、淄博市等共12个城市（区）组成。

会议发布了《京津冀燃料电池汽车示范城市群实施方案（简本）》（以下简称《实施方案》）、《京津冀燃料电池汽车示范城市群年度任务计划》《京津冀燃料电池汽车示范城市群工作机制》等多个重要文件。

《实施方案》设定了“1+4+5”的目标任务体系，即完成建立技术自主创新、全产业链闭环持续发展、区域一体协同产业生态的1个总体目标，实现关键技术100%国产化、优质产业集群构建、车辆推广应用、友好示范环境打造共4个分项目标，并配套涵盖5大领域的重点任务。