大众集团领先 丰田 本田杀疯了 合资品牌全年成绩单曝光-汽车频道
2021年已经过去,又到了一年一度的盘点时节,随着各个车企的数据公布,全年销量也已尘埃落定,本期视频,我们就来盘点一下,在合资品牌的领域中,谁更为强势?
首先,排名第一的当属一汽-大众集团,共计销售185.78万辆,其中也包含了奥迪与捷达品牌,而凭大众本身,依旧位列第一,终端销量为98.87万辆。另外,奥迪品牌累计销售70.01万辆;捷达品牌,表现较为平庸,为16.9万辆。至于上汽大众,目前还没有公布具体成绩,但肯定也较为出众,而随着上汽奥迪的成立,上汽大众的前景也更值得期待。
继续,来看丰田品牌,其中一汽丰田销量为86万辆、广汽丰田为84万辆,得益于双车政策,它俩也算是平分秋色,虽然增加了内斗戏码,但更多是双赢局面。而去年与今年,更是丰田产品的爆发期,一众兄弟车型辈出,例如汉兰达与皇冠陆放、锋兰达与卡罗拉锐放、凌放与威飒、凌尚与亚洲狮等等。
本田方面,同样表现优异,其中东风本田为79.3万辆,广汽本田为78万辆,不过,与丰田不同,本田今年的动作并不多,重磅车型仅有换代的思域与全新型格而已。至于热销车型,还是熟知的几款,例如雅阁、CR-V、皓影、思域、缤智、XR-V等,销量都是各级别中的稳稳的前五、甚至是前三。
接下来,说下东风日产,总销量为113.4万辆,除去启辰品牌外,日产成绩为104.7万辆,与“两田”相比,略显逊色。而对于日产,热销车型实属较少,更多是依靠轩逸、天籁、逍客三款车型,其中轩逸撑起了半壁江山,销量超过51万辆。
至于其它品牌,能与上述几位抗衡的,基本只剩上汽通用,集团累计销量为133.1万辆,其中最大贡献者为别克品牌,共计售出82.8万辆,近两年,经历了美系、韩系滑坡之后,还能有如此销量,已经是非常不错的成绩了。
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