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新造车企业疯狂融资背后:只有7家企业“持证上路”

时间:2018-06-14 01:04|来源:未知|编辑: 网友评论
  1。【新造车企业疯狂融资背后:只有7家企业“持证上路”】据公开信息,目前拿到新能源生产资质的共有16家车企,而这16家并非都可以生产销售新能源汽车,他们的产品需要被列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》。而这16家车企中,获得工信部生产资质的只有7家,分别是云度新能源、北汽新能源、江铃新能源、兰州知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源,原因是很多车企的生产基地建设缓慢,始终无量产车影踪。如果新造车企业不能收购有生产资质的企业来让自身也获得生产资质,那就只能与与其他企业合作生产销售的方式,曲线救国来实现量产。

  2。【港交所行政总裁李小加:债券通南向交易今年或不会开通】港交所行政总裁李小加在出席论坛时表示,债券通南向交易未来肯定会开通,但现在并非优先考虑,预计今年内开通机会不大。他解释,这主要与内地金融形势变化有关,加上内地债券收益率远高于海外,即便债券通南向交易开通,需求也有限。

  3。【中国人寿与腾讯签署战略合作协议】6月11日,中国人寿保险(集团)公司与深圳市腾讯计算机系统有限公司在深圳腾讯大厦举行了战略合作协议签约仪式。根据协议,双方将携手推进金融保险及信息技术领域的深度合作,在经营模式、技术研发、市场开拓、用户服务等领域强强联合,为客户提供更快、更好、更全面的产品和服务,促进双方业务发展和共赢。下一步希望以双方共同拥有的庞大客户群体为切入点,依托腾讯公司先进的互联网、云计算技术,加强双方在保险、银行及企业年金、品牌宣传金融科技联合实验室等业务领域的深度务实合作,不断聚焦创新,开启合作新篇章。

  4。【拉加德批评美贸易保护主义致世界经济蒙阴影】国际货币基金组织总裁拉加德11日在柏林警告说,美国贸易保护主义政策很可能会给世界经济带来负面影响。拉加德说,“笼罩着世界经济的乌云正变得越来越重……最大和最重的乌云是信心的恶化”,因为既有处理贸易关系的方式和多边组织运营的模式遭到了挑战。这种对世界贸易体系的挑战正在不断损坏商业信心,并把世界经济置于风险之中。在一份联合声明中,拉加德和其他领导人共同表示,确保有效的多边体制需要全球关注、全球责任和全球解决方案。

  5。【奔驰、玛莎拉蒂召回近8000辆进口汽车】海关总署12日发布公告,宣布因存在安全隐患,梅赛德斯-奔驰和玛莎拉蒂将召回近8000辆进口汽车。近两个月来,多家知名汽车企业接连宣布从中国召回旗下车辆,涉及宝马、奥迪、沃尔沃、保时捷等品牌数万辆汽车。
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